Bron : NU.NL

NS pakt krakers ov-chipkaart hard aan
Uitgegeven: 17 februari 2011 17:07
Laatst gewijzigd: 17 februari 2011 17:23

UTRECHT - De Nederlandse Spoorwegen pakt mensen
die de ov-chipkaart kraken om gratis te kunnen reizen,
hard aan. Inmiddels worden al tientallen fraudeurs vervolgd.

Dat heeft NS-topman Bert Meerstadt donderdag gezegd
tijdens de presentatie van de jaarcijfers van het
vervoersbedrijf. ''We nemen alle maatregelen tegen
mensen die het systeem bedriegen en oneerlijk zijn.
Bij iedereen bij wie we het ontdekken wordt automatisch
vervolging ingesteld'', waarschuwde Meerstadt.
Zodra er is gefraudeerd en de NS dit ziet, wordt de kaart
onbruikbaar gemaakt.
Meerstadt wilde niet zeggen hoe zij kunnen ontdekken
dat er is geknoeid met het digitale vervoersbewijs.

Vervangen

De NS-directeur acht het goed mogelijk dat de chipkaart
op de langere termijn vervangen zal worden door een
verbeterde versie.
''Maar een chip maken die niet te kraken is, dat is een
illusie'', stelde Meerstadt.

Hij wijst erop dat met de papieren kaartjes in het verleden
ook werd gefraudeerd en op veel grotere schaal.

De chipkaart kwam onlangs onder vuur te liggen in
Den Haag toen opnieuw bleek dat de kaart vrij gemakkelijk is te kraken.

Veel fracties in de Tweede Kamer plaatsten stevige vraagtekens
bij de veiligheid van de kaart.
Maar Meerstadt benadrukte donderdag dat de kaart volstrekt
veilig is en dat reizigers er geen geld mee kunnen kwijtraken.

Inmiddels gebruikt volgens hem al meer 20 procent van de treinreizigers de ov-chipkaart.

Meerstadt wilde niet zeggen hoe zij kunnen ontdekken dat er is geknoeid met het digitale vervoersbewijs.


Natuurlijk is het simpel te controleren.
Dit kan iedereen zich toch wel bedenken.

Elke kaart heeft een code.
De kaart maakt bij in en uit Checken contact met de computer. Gegevens worden vergeleken tussen kaart en computer.

De computer kijkt naar het bedrag controleert of er een tansactie heeft plaats gevonden tussen NS, kaart en bank, welke geregistreerd staat bij NS.

Bedrag op de kaart is hoger dan dat er aan transactie is gepleegt tussen NS en de Bank/Giro.

Ga eens naar de automaat. Houd je kaart voor het OV logo en zie het bedrag en reis-historie.

Hoe dom moet je zijn, om je dit niet te realiseren en wat er allemaal kan

U denkt, oke snel doorlopen in drukte weet men toch niet wie het is.

Denk zelf nu eens na wat er met de technologie mogelijk is. Kunt u dit niet wacht dan op het resultaat.

Dinsdag 09 Januari 2007

Een stevige wind steekt de kop op. De Machinist van de trein Leiden naar Alphen a/d Rijn om 17:12 wordt op station "Leiden Lammeschans" gewaarschuwd door een reiziger op het perron dat er verderop een boom over het spoor hangt. De Machinist rijdt langzaam naar de boom en stopt, inderdaad hij hangt voor de trein. Hij roept netjes om dat er een boom voor de trein hangt en dat hij gaat kijken of hij hem zelf kan verwijderen. Ik zelf was aan het passagieren en ging naar voren om te zien of ik mijn collega kon helpen.
En inderdaad de Machinist en Conducteur probeerde de boom weg te krijgen. Wel hadden zij eerst even gekeken of de boom de bovenleiding niet raakte anders hadden zij hulp moeten inroepen van de brandweer. Dus eerst even een foto en toen helpen trekken en ja hoor met wat extra gewicht lukte het, "Knak" weg boom.

Dus de trein kon met een kleine vertraging van enkele minuten zijn weg vervolgen in de richting Alphen a/d Rijn.
Dit zijn collega's welke niet vies zijn van zelf aan pakken. En niet gaan wachten tot er hulptroepen komen.